Sebenernya, saya sudah cukup lama mendengar khabar tentang keberadaan nasi goreng yang dibakar ini. Beberapa yang lalu secara tidak sengaja saya menemukan tempat makan ini. Awalnya saya berniat ke Bakso Malang Enggal di Jalan Burangrang Bandung, ternyata tepat di belakang nya terdapat tempat makan ini. Hmm, tempatnya cukup luas dan bersih. Lokasinya berada di simpang Y jalan Burangrang dengan jalan Emong, hanya beberapa meter dari SMA BPI Bandung, tepat di belakang warung Bakso Malang Enggal.

Menu nya tidak hanya nasi goreng saja, namun ada juga mie goreng/rebus, kwetiaw dan berbagai macam minuman segar. Ada minuman yang memiliki nama menarik yaitu Jus Poligami. Jus Poligami ternyata jus yang dibuat dari berbagai macam buah yang dicampurkan, rasanya sangat segar diminum setelah melahap habis nasi goreng bakar.

Harga yang ditawarkan oleh Nasi Goreng Bakar Mr.Puencheng relatif sangat terjangkau, yaitu berkisar antara 7.500-9.500 rupiah. Hmmm… sangat terjangkau bukan?

Untuk menghilangkan rasa penasaran, saya memesan nasi goreng bakar yang menjadi menu andalan di sana. Cara memasak nasi goreng bakar ini ternyata hampir sama dengan nasi goreng biasa, namun, ketika di akhir pemasakan, nasi goreng ini disemprot dengan penyembur api dari tabung oksigen bertekanan tinggi. Alatnya mirip dengan alat las namun Api berasal dari tabung oksigen sehingga aman untuk dikonsumsi dan khabarnya juga menjadi rendah kolesterol.

Nasi goreng disajikan di atas wadah rotan yang dilapisi daun kelapa membuat aroma sedap sangat terasa di hidung, dan ketika dimakaaan…. waaaaaw…. jreng jreng jreng…. inilah yang kita (kitaaaaaaaaa….????) tunggu-tunggu….. Luar biasa… Rasanya menendang dengan sopan sekali, lembut, nikmat, dan berkarakter sekali. Aroma gosong nasi yang dibakar makin memperkaya aromanya, luar biasa sekali. Apalagi ditambah dengan taburan cabe rawit yang disediakan bersama acar di tempat terpisah. Sensasi rasanya sangat terasa dan membuat siapapun bilang bahwa makanan ini enak sekali.

Kekurangan nya cuman 1 bagi saya. He he he, saya rasa porsinya kurang banyak, untuk kenyang perlu 2 porsi nih sepertinya, he he he… Namun bagi beberapa orang yang tidak bernafsu makan monster seperti saya, porsinya sudah cukup mengenyangkan.

Overall, kesan pertama saya makan di sana benar-benar sangat baik. Membuat saya ingin kembali untuk makan di sana. Cocok juga kalo untuk tempat traktiran ulang tahun ni, murah soalnya, he he he… Okey, sekian reviewnya, silahkan teman-teman mencobanya.

Sebenarnya, di Bandung Aston memiliki 2 hotel, yaitu Hotel Aston Braga yang terletak di jalan Braga tentunya, tepatnya di areal kawasan perbelanjaan Braga City Walk., sedang satu lagi terletak di kawasan belanja jalan Cihampelas yaitu Hotel Aston Tropicana, dan yang akan saya bahas adalah Hotel Aston Braga.

Saya tidak akan banyak membahas banyak mengenai fasilitas, maupun harga sewa dari Hotel ini. Saya akan lebih menekankan pada kampanye ramah lingkungan yang dilakukan oleh Hotel Aston Braga.

Hotel Aston Braga merupakan anggota dari “Green” Hotel Association yang merupakan kelompok dari hotel-hotel yang peduli akan lingkungan. Hotel Aston Braga tidak hanya menkampanyekan mengenai pentingnya kepedulian terhadap lingkungan kepada karyawan dan staff hotel, mereka juga mengkampanyekan mengenai ramah lingkungan ini kepada pengunjung hotel mereka dengan menempelkan poster  mengenai beberapa tips untuk ramah lingkungan.

Hotel Aston Braga juga peduli akan isu global warming yaitu dengan mengajak kepada pengunjung dan staff hotel untuk menghemat energi sebaik mungkin. Mereka mengkampanyekan isu global warming ini dengan menuliskan ajakan untuk menghemat energi pada poster yang dapat dibaca oleh setiap orang yang mengunjungi hotel ini.

Kelestarian lingkungan merupakan tanggung jawab kita semua. Harapan yang besar dari Hotel Aston Braga untuk menyebarkan kepedulian terhadap lingkungan tidak hanya di Hotel mereka, melainkan juga kepedulian terhadap lingkungan dilakukan di mana saja dan kapan saja. Ini semua demi kelestarian lingkungan dari bumi yang kita pijak ini.

sumber:

• http://www.astonbandung.com/
• http://www.airasia.com/site/en/goholiday/hotelPopup.jsp?reference=bdo_astonbandung

postingan lainnya:

• http://www.detikinet.com/read/2009/03/21/113352/1102968/398/promosi-hotel-gandeng-komunitas-blogger/
• http://amaliasari.wordpress.com/2009/03/26/aston-bandung-kombinasi-hotel-dan-hunian-ramah-lingkungan/
• http://blogmoyo.wordpress.com/2009/03/26/berkunjung-ke-hotel-aston-bandung-feel-like-living-in-your-own-place/

rate information:

• Hotel Aston Braga memiliki 2 macam hunian, yaitu guest room dan condotel.
• Harga sewa berkisar antara idr 1.000.000 hingga idr 3.900.000 (published rate)
• Fasilitas berupa bisnis center, laundry & dry cleaning, pijat, wireless internet akses, coffe shop, kolam renang, lounge, ruang meeting, dll.
• alamat di Braga CityWalk Jl. Braga No. 99-101, Bandung 40111
• kontak di info@AstonBandung.com telepon 022-84460000

Mengambil tempat di samping gedung bekas Hogere Burger School (HBS) yang kini menjadi sekolah menengah atas peringkat 1 dan 2 terbaik di kota Bandung ini, para blogger dari berbagai daerah (nampak lebay) berkumpul di sana. Titik kumpul berada di antara Bilitonstrats, Balistrats, dan Soembawastrats ini sangat nyaman untuk dijadikan tempat kumpul, karena memiliki pepohonan yang rimbun dan udara yang sejuk.

Perjalanan dimulai dengan menyusuri Soembawastrats menuju Gedung Jarbeur yang dulu nya merupakan tempat diadakannya pameran dagang tahunan pada zaman pemerintahan Belanda. Saat ini gedung tersebut digunakan sebagai kodiklat TNI.

perjalanan dilanjutkan ke molukken park (sekarang Taman Maluku), lalu berjalan lagi menuju Olcott Park yang pernah saya posting sebelumnya. Perjalanan dilanjutkan ke Insulindepar atau yang saat ini lebih dikenal dengan Taman Lalu Lintas yang ternyata dulunya merupakan tempat latihan tentara.

acara sangat seru, alhamdulillah bisa berbagi ilmu sejarah. Terima kasih kepada semua pihak yang mendukung terlaksananya acara ini.

postingan lainnya

• http://www.detikinet.com/read/2009/03/10/065558/1096806/398/20-blogger-jalan-kaki-keliling-indonesia
• he he he…. yang lain belum posting

Maoe menejemen isyu doeloe ini mah… Djadi rencana nja maoe ada kopdar Batagor lagi di boelan Maret, nah atjaranja kali ini, bukan bebersih lagi, tapi emedjing res (baca: amazing race) kayak jang doeloe Batagor pernah ngadain djoega. Bosen tjeunah kalo bebersih wae mah. Ntar khan ga loetjoe kalo dinas kebersihan Bandoeng diganti sama baroedak Batagor, heoeheoeheoe…

khabarnja, emedjing res kali ini maoe memperkenalken daripada temen-temen semoea ke bangoenan bersedjarah di kota ini.  Pokoknja, pasti seroe banget. Rentjananja, acara maoe diadaken tanggal 8 Maret, namoen karena ada atjara djek djess di djakarta (padahal ga ada hubungannja), sementara dioendoer hari senin nja, tanggal 9 Maret (fyi: tanggal 9 tanggal merah, djadi pada liboer). Titik koempoel nja, di Taman jang ada di pertigaan djalan belitoeng dan djalan Bali, atau tepat nja, di samping SMA 5 Bandoeng. komoenitas jang bakal dioendang.

• Batagor : pastinja dong….
• BBV (Bandung Blog Pilej (baca: Village))
• Pesta Kopdar Bandoeng
• Motivasy Community
• Honda City Sport Team
• Plekster (baca: Flexter)

sponsor sementara.

• Rumahkayoebekas
• Flexi : masih dalam kongpirmasi, tapi harus maoe (maksa)
• Mobile 8 Fren : donatoer door prais abadi
• Qwords.com : donatoer door prais mantap
• kitaklik
• buletinurang
• di toenggoe dukungan nja.

sapa adja jah jang maoe ikoetan.

1. Bagoes Roelly Moettaqien : ikutan gak jaaah….. *kaboooeeeeeerrrrrr*
2. BajoeHebat : kalo ga ikoet, batjok…!!
3. Senny sang Iboe ketoea Panitija…
4. Shelly : bawa tjem tjem an baroenja jah…
5. Yoedha Soenandar
6. Aki Herry Constadi
7. Ermaja Rahmani
8. Ratu Kopdar Bandung : Cici Shasya
9. Teteh Oppie : Ratu Door Prais
10. Iboe Anis : Sponsor oetama, he he
11. Abang Tjatoer
12. ian
13. AlpisPrekley
14. emfajar
15. Iwan Susanto
16. fauzanalfi
    
17. GiE
    
18. afwan auliyar
    
19. lala
    
20. dianapriany
    
21. …
22. silahken mendaftar.

tulisken komen di bawah oentoek mendaftar…

Mungkin ada beberapa pembaca terutama pembaca angkatan 50-60 an pernah mendengar nama Situ Aksan. Situ Aksan diyakini oleh masyarakat Bandung sebagai sisa peninggalan danau pirba Situ Hyang yang saat ini telah lenyap dimakan zaman. Situ Aksan terletak di sebelah barat kota Bandung, tepatnya sebelah selatan Jalan Jendral Sudirman yang mengarah ke bundaran pertemuan dengan Jalan Soekarno Hatta.

Pemerintah Hindia Belanda memberi nama untuk danau yang menjadi objek wisata di kota ini pada masanya sebagai Westerpark. Sedangkan jalan yang menghubungkan Westerpark dengan Grote Postweg (Jalan Raya Pos, sekarang Jalan Jendral Sudirman) disebut Westerparkweg. Saat ini Westerparkweg dikenal dengan nama Jalan Suryani. Situ Aksan yang memiliki pulau kecil ditengahnya di mana dapat ditempuh dengan perahu ini merupakan objek wisata favorit pada tahun 1950 hingga 1960. Berperahu di Situ Aksan merupakan kegiatan rekreasi favorit warga bandung pada saat itu.

Suasana yang permai dan nyaman, teduh, hijau dan sejuk melengkapi keindahan Situ Aksan pada saat itu. Sayangnya suasana seperti itu hanya bisa dinikmati hingga tahun 1970. Pada awal tahun 1970, kawasan Situ Aksan mulai mengalami penyusutan karena pembangunan areal hunian di sekitarnya. Luas Situ Aksan semakin lama semakin mengecil, hingga awal tahun 1980 Situ Aksan hanya seluas kolam pemancingan. Sampai puncaknya pada awal tahun 1990, Situ Aksan sudah benar-benar lenyap tanpa sisa. Saya pun tidak sempat sama sekali menikmati keindahan danau itu. Hanya mendengar cerita dari orang-orang, dan membaca beberapa buku.

Ironis memang, apakah ini seleksi alam, atau kecerobohan pemerintah pada saat itu dalam pengelolaan kota, atau mungkin juga ketidakpedulian dalam pelestarian alam. Situ Aksan bukan satu-satunya tempat bersejarah yang menjadi korban pembangunan.  Ada juga Situ Bunjali dimana nama Bunjali berasal dari nama tumbuhan Jali yang tumbuh di sekelilingnya. Situ Bunjali yang kini telah menjadi komplek perumahan, terletak sebelah selatan kolam renang cihampelas. Ada juga situ yang saat ini kondisinya terancam akan punah juga, yaitu Situ Emuh yang terletak di sebelah selatan kolam renang Karang Setra dan Situ Neglasari yang terletak di daerah Ciumbuleuit. Akankah nasib mereka akan seperti Situ Aksan dan Situ Bunjali? Itu tergantung kepedulian pemerintah dan warga Bandung pada umumnya.

sumber dan gambar :

• Buku Album Bandoeng Tempo Doeloe karya Sudarsono Katam & Lulus Abadi
• http://www.bandungheritage.org/
• http://www.indexmundi.com/

Jum’at 8 Agustus 2008…setelah melalui perjalanan yang tidak melelahkan dengan kereta api expres supercepat mega mendung argo gede, sampai juga saya di setatsion (baca: stasiun) Jatinegara Jakarta…

Dengan bermodalkan hape 2 biji, saya memberanikan diri untuk turun sambil ber sms ria dengan Mas Ajie yang akan menjemput saya di setatsion itu… setelah 24 jam 1/2 jam menunggu, akhirnya beliau datang juga dengan motor kesayangannya, Honda City Sport One berwarna cosmic black, persis sama dengan milik saya… namun bedanya, punya beliau terlihat seperti baru, sedangkan saya…. hiks… dah kusem gini….

perjalanan dilanjutkan ke daerah Kemang untuk mengikuti prosesi pemakaman kopdar akbar HCST Indonesia…. sampai di sana, langsung disambut sama Bang Rizal dan Kang Fandi yang setia ada di ujung jalan untuk mengarahkan CS1ers ke tempat parkir yang telah disediakan secara khusus….

cukup banyak yang hadir dalam acara ini, dan yang bikin saya seneng adalah, saya bertemu orang” yang selama ini hanya saya temui di dunia maya… sempet asal nebak juga waktu salaman… dan banyak salahnya juga, he he he….

acaranya adalah presentasi mengenai HCST secara keseluruhan yang menjelaskan mengenai visi, misi, kegiatan dan berbagai macam hal… ada juga sharing mengenai kegiatan yang akan dilakukan serta yang paling menarik adalah kita semua punya pertanyaan favorit yaitu, “CS1 nya dah diapain aja…?”

acara intinya adalah, makan-makan… he he he… itu yang penting… sambil makan kita juga melakukan obrolan santai mengenai klub ini… seru dan menambah banyak pengetahuan jadinya… karena di klub ini juga ada beberapa orang yang telah lama berkecimpung dalam dunia klub motor….

setelah makan, sekitar 30 motor CS1 melakukan konvoi untuk bersilaturahim dengan klub” motor lainnya yang kebetulan berkumpul juga pada malam itu… waw, meskipun lelah, senyum” persaudaraan selalu tersungging di wajah para cysers…

oh yha… melihat temen” cysers melakukan modifikasi di CS1 mereka, saya menjadi termotivasi juga….

sampai di Bandung, dengan ditemani oleh Ajee, CS1 saya diganti kenalpot nya… sekarang jadi punya suara yang lebih gahar, he he he…. tarikan juga tambah mantaf…

jadi gini….

jika musim hujan, maka ganti ban

pernyataan bernilai benar, karena ini terjadi pada kasus saya saat ini… si casey, motor kesayangan saya, selama ini menggunakan ban dengan profil untuk trek kering, sehingga saat musim hujan, dimana trek menjadi basah, motor akan tidak nyaman digunakan, sehingga solusinya adalah saya harus mengganti ban menjadi ban berprofil basah…

pernyataan lainnya…

jika musim hujan, maka tidak ganti ban

pernyataan bernilai benar, karena yang berkurang hanya kenyamanan… mungkin saat menikung, akan was-was terpeleset atau ban menjadi selip, namun selama kita berkendara dengan kecepatan sedang, hal itu akan bisa direduksi…

lanjut…

jika musim tidak hujan, maka tidak ganti ban

pernyataa bernilai benar, karena kondisi tersebut tidak akan berpengaruh apa”, se ekstrim apapun gaya membalap mengedarai motor kita…

terkahir…

jika musim tidak hujan, maka ganti ban

pernyataan bernilai salah, karena hal itu akan menjadi pemborosan… namun, pernyataan akan bernilai benar dengan kodisi misalnya, ban nya abis dimakan kuda alias gundul, ban nya dicuri orang (iseng banget tu maling), ban nya rusak (kok bisa rusak), atau berbagai hal lainnya yang harus memaksa kita mengganti ban kendaraan kita…..

beeeeeeuh…. ngomong apa sih nih…. kepengaruh mata kuliah logika matematika (logmat) jaman kuliah dulu…. yuk ah, yang serius sekarang mah (jadi tadi belum serius tha…?)…

jadi gini teman” pembaca sebangsa dan setanah air…. si casey baru aja ganti ban belakang… sebelumnya casey menggunakan dry tire bermerk swallow (ni merk ban apa sendal jepit yak) X-Worm ukuran 110/70-17 soft compound…

FYI : 110/70-17 maksudnya adalah [lebar]/[tinggi]-[diameter velg], untuk lebar dan tinggi saya belum dapet info mengenai satuannya, namun untuk diameter velg menggunakan satuan inci…

untuk depan kebetulan udah pakei semi wet tire bermerk swallow (juga) thunder ukuran 80/80-17 soft compound…

nah, udah 3 hari terakhir ini, Bandung diguyur sama hujan, jadi mau gamau, saya musti ganti ban belakang saya menjadi wet tire, karena udah kejadian ban belakang mengunci atau selip ketika belok atau di rem secara mendadak… akhirnya ban belakang saya ganti dengan semi wet tire bermerk FDR XR-Sport ukuran 90/80-17

FYI:semi wet tire bisa digunakan dengan baik di 2 kondisi, baik trek basah maupun kering…

sedangkan untuk ban depan, belum saya ganti, karena ban sudah berjenis semi wet tire… namun, saya ada rencana untuk penyeragaman merk, sehingga ban depan akan saya ganti menjadi FDR XT-Sport 90/80-17 dengan jenis yang sama… namun untuk saat ini, ban belum bisa terpasang karena tidak bisa masuk alias mentok ke spakbor nya… untuk memasang ban dengan ukuran lebar diatas 80, saya harus mengganti spakbor depan saya… mungkin rencana nya minggu depan saya akan cari spakbor Honda Sonic yang notabene tinggal plek aja di CS1…

pemilihan ban menjadi faktor utama keamanan berkendara… kadang banyak orang yang mensepelekan hal ini, padahal bisa terjadi hal yang fatal ketika kita tidak memperhatikan ban yang digunakan pada kendaraan kita… okey, tetap berkendara dengan aman yaph….

nb : oh iya, tadi iseng ngelepas spakbor belakang, lucu juga jadinya… he he he…. tapi dipasang lagi, pertimbangannya, lagi musim hujan, khawatir nyipratin orang…